«Парковки на более чем 50 улицах Москвы чрезмерно загружены, несмотря на то, что количество мест за последние годы увеличилось. Местные жители испытывают трудности в поиске места для парковки своих автомобилей — такой вывод сделали в РЭУ им. Плеханова на основании инвентаризации парковочных мест», — сообщили в пресс-службе.
По словам собеседника агентства, независимую инвентаризацию парковочного пространства университет провел в 10 административных округах Москвы и определил уровень его загрузки.
«По итогам установлено, что общее количество общедоступных парковочных мест в Москве увеличилось на 20% с 2010 года и составляет порядка 3,2 млн (без учета внутридомовых и ведомственных территорий, где парковка доступна не для всех)», — отметили в департаменте.
Как сообщили в пресс-службе, эксперты отметили, что повышенная загруженность парковочного пространства наблюдается не только в центральной части города, а также там, где платных парковок нет — это связано с появлением новых точек притяжения — ресторанов, торговых и офисных центров.
«Рекордные показатели загрузки исследователи зафиксировали, например, в районе одного из фудмоллов, и двух рынков, а также на привокзальных территориях», — сказал собеседник агентства.
В департаменте также сообщили, что эксперты для борьбы с загруженностью предлагают точечно корректировать тарифы на парковку в пределах существующей сетки тарифов.
«Как в большинстве мировых мегаполисов мы предлагаем регулярно точечно корректировать тарифы на парковку в пределах существующей сетки тарифов на улицах в границах ТТК. Увеличить долю мест с самым дорогим тарифом (380 рублей в час днём), расширить зону действия дифференцированного тарифа на территории ТТК (50 руб./30 минут, далее — 150 рублей в час), — цитирует пресс-служба слова экспертов РЭУ им. Плеханова.
При этом эксперты также предлагают снизить тарифы на некоторых улицах и уже передали свои предложения в департамент транспорта, сказали в пресс-службе.
19.01.2020
