Na autosalóne v Sofii, ktorý sa bude konať od 14. do 22. októbra na výstavisku Inter Expo Center, Ford predstaví množstvo vzrušujúcich nových modelov.
Úplne nová Fiesta (www.fordbook.ru/sk/fiesta) – najpredávanejší model Fordu v Európe v rokoch 2012, 2013, 2014 a 2015 – a nový Ka+ budú mať oficiálnu premiéru v Bulharsku a na Motore. Šou. Menších hostí mesta potešia priaznivcov kompaktných áut úplne novým dizajnom, technológiou a účinnosťou.
Návštevníci budú mať možnosť zoznámiť sa zblízka a osobne s ikonickým Mustangom GT poháňaným 5,0-litrovým motorom V8 s výkonom 421 k. Športovú líniu Fordu dopĺňa neprekonateľný Focus RS s pohonom všetkých kolies s výkonom 350 k. a maximálna rýchlosť 266 km/h.
Fanúšikovia SUV sa môžu tešiť z novej Kugy a luxusného Edge. Oba crossovery poskytujú vynikajúcu ovládateľnosť, moderné technológie, ktoré pomáhajú vodičovi a bezpečnosti, ako aj vysoký komfort pre cestujúcich.
Vlajkovou loďou Fordu bude luxusný Vignale. Vďaka vynikajúcemu dizajnu, špičkovej kvalite vyhotovenia a revolučným nafukovacím zadným popruhom je toto najnekompromisnejšie Mondeo (www.fordbook.ru/sk/mondeo), aké kedy bolo vyrobené.
Väčšina modelového radu Ford bude k dispozícii aj na testovacie jazdy.
Niektoré exponáty dorazia niekoľko dní pred začiatkom výstavy, najmä pre bulharskú verejnosť.
Úplne nový Ka+
Úplne nový Ka+ sa vyznačuje pôsobivým vnútorným priestorom, vynikajúcou hospodárnosťou a dynamikou za dobrú cenu. Kabína Ka+ poskytuje najlepší priestor pre čelo v triede pre predné sedadlo, priestor pre nohy spolujazdca a hĺbku zadného sedadla. V priestrannej kabíne je dostatok miesta na to, aby sa za dvojmetrového vodiča posadil aj dvojmetrový pasažier.
Praktickosť Ka + v každodennom živote potvrdzuje 270-litrový kufor, ktorý postačí na dva veľké kufre, sklopné zadné sedadlo, ako aj ďalších 21 odkladacích priestorov v kabíne. Úplne nový Ka+ poháňa 1,2-litrový benzínový motor Duratec s výkonom 70 a 85 k.
Medzi technológie nového Ka + — systém SYNC pre hlasové ovládanie telefónu, aplikácie pre smartfóny, audio systém; MyKey obmedzuje prístup mladých vodičov k najvyššej rýchlosti, výkonu audio systému a neumožňuje deaktivovať bezpečnostné systémy, ako je ESP; Pomoc pri rozbiehaní vzostupu; Obmedzovač rýchlosti; Ford Easy Fuel, ktorý zabraňuje natankovaniu nesprávneho typu paliva. Zákazníci si môžu vybrať kožený volant s tempomatom, vyhrievané predné sedadlá, zadné parkovacie senzory a ďalšie.
Úplne nová Fiesta
Nová Fiesta je dostupná v štyroch rôznych verziách – prepracovaná Vignale, dynamická ST-Line, štýlová Titanium a cenovo dostupná Trend. Budúci rok sa očakáva aj crossover Fiesta Active a športová Fiesta ST s prvým 1,5-litrovým 3-valcovým motorom EcoBoost s výkonom 200 k.
Úplne nový Ford Fiesta je technologicky najvyspelejším malým autom spomedzi všetkých sériovo vyrábaných malých áut na európskom trhu vo svojej viac ako 40-ročnej histórii. Medzi moderné asistenčné technológie pre vodiča podporované 2 kamerami, 3 radarmi a 12 ultrazvukovými senzormi, ktoré dokážu sledovať 360 stupňov okolo auta a skenovať cestu až do vzdialenosti 130 metrov pred sebou, sú: predchádzanie kolíziám a asistent detekcie chodcov, ktorý už funguje aj v noci. ; Aktívny parkovací asistent, ktorý pri parkovaní s voľnými rukami aplikuje miernu brzdnú silu, aby sa vyhlo nerovnostiam pri nízkej rýchlosti; Rozpoznávanie dopravných značiek; Automatické diaľkové svetlá; adaptívny autopilot; Nastaviteľný obmedzovač rýchlosti; Systém monitorovania mŕtveho uhla; Bočné varovanie; indikácia vzdialenosti; Varovanie vodiča; Pomoc v súlade s požiadavkami na pásku; Upcoming Collision Warning je momentálne k dispozícii pre väčšie modely v rade Ford (www.fordbook.ru/sk) a je k dispozícii prvýkrát pre novú Fiestu.
Nová Fiesta prináša špičkovú kvalitu a sofistikovanosť so štýlovým novým vzhľadom a revolučným dizajnom interiéru s viacerými možnosťami prispôsobenia ako kedykoľvek predtým. Ford ešte viac umocnil pôžitok z jazdy Fiesty.
Ide o prvé vozidlo Ford, ktoré je vybavené prémiovým audio systémom B&O PLAY s 10 reproduktormi so subwooferom namontovaným v kufri a stredovým reproduktorom nad prístrojovou doskou, a prvým vozidlom s otváracou sklenenou panoramatickou strechou a vyhrievaným volantom. Komunikačný a zábavný systém Fiesta SYNC 3 obsahuje až 8-palcovú plávajúcu dotykovú obrazovku s vysokým rozlíšením a hlasové ovládanie kľúčových funkcií.
Medzi moderné motory patrí Global 6-stupňový 1,0-litrový benzínový motor EcoBoost s výkonom až 140 k. a 1,5-litrový naftový TDCi s výkonom 120 k. — Prvá vysokovýkonná naftová hnacia sústava Fiesty. Úplne nová 6-stupňová prevodovka s inovatívnymi technológiami s nízkym trením pomáha znižovať emisie CO2 a spotrebu paliva.
Perfektný Focus RS
Nový Focus RS zrýchli z 0 na 100 km/h za 4,7 sekundy, vďaka čomu je doteraz najrýchlejším modelom RS a dosahuje maximálnu rýchlosť 266 km/h poháňaný špeciálne vyvinutou verziou nového 2,3-litrového motora EcoBoost s maximálnym výkonom 350 koní.
Úplne nový Focus RS optimalizuje zrýchlenie zavedením systému riadenia štartu – prvého modelu Ford RS. Model je tiež po prvýkrát vybavený technológiou pohonu všetkých kolies s dynamickou reguláciou krútiaceho momentu, ktorá poskytuje výnimočnú priľnavosť a trakciu s bezkonkurenčnou agilitou a rýchlosťou v zákrutách. Systém 4×4 monitoruje signály z rôznych senzorov vo vozidle 100-krát za sekundu. Na zabezpečenie optimálnej dynamiky je systém pohonu všetkých kolies kalibrovaný spolu s elektronickým stabilizačným systémom a najmä s vektorovým rozdeľovaním krútiaceho momentu na základe bŕzd, ktoré funguje paralelne s vektorovým rozdeľovaním systému 4×4. Maximálne 70 % krútiaceho momentu možno preniesť na zadnú nápravu a až 100 % medzi ktorékoľvek zo zadných kolies.
Vodiči Focusu RS si môžu vybrať medzi štyrmi rôznymi jazdnými režimami a prispôsobiť si systém 4×4, tlmiče, elektronické riadenie stability, odozvu riadenia a motora a zvuk výfuku pre optimálnu dynamiku vozovky alebo trate. K dispozícii sú režimy Normal, Sport a Track, ako aj špeciálny režim Drift, s ktorým vodiči dosahujú kontrolovanú zákrutu počas driftovania na trati.
2,3-litrový motor EcoBoost v novom Focuse RS zdieľa architektúru s celohliníkovým 4-valcovým motorom v novom Mustangu a bol značne prepracovaný, aby umožnil Focusu RS poskytnúť o 10 % vyšší výkon. Motor je vybavený rýchlo pôsobiacim dvojstupňovým turbodúchadlom s väčším kompresorom, vylepšenou charakteristikou nasávania a športovým výfukovým systémom s väčším tlmičom.
Odznak Mustang
Mustang je za posledných 50 rokov najpredávanejším športovým autom v USA a po spustení predaja vo zvyšku sveta ide o najpopulárnejšie športové kupé planéty pre rok 2016 vrátane. a v Bulharsku. U nás je takmer každý druhý športiak predaný pred septembrom 2017 Mustang. Väčší 5,0-litrový motor V8 obľubujú miestni kupujúci – vybrali si ho štyria z piatich a červená je ich obľúbená farba.
V ponuke motorov Mustang sa prvýkrát objavuje 2,3-litrové turbodúchadlo EcoBoost. Tento motor EcoBoost, skonštruovaný tak, aby vyhovoval potrebám vodičov, ktorí hľadajú výnimočný výkon aj efektivitu, je navrhnutý špeciálne pre Mustang. Sacie potrubie a turbodúchadlo sú optimalizované pre lepšie dýchanie a väčší výkon Mustangu. So svojimi 317 k. a krútiacim momentom 432 Nm zrýchli na 100 km/h za 5,8 sekundy.
Nová generácia 5,0-litrového motora V8 má nespočetné množstvo vylepšení, ktoré mu umožňujú lepšie dýchať najmä vo vysokých otáčkach. Dostatok vzduchu do a von z valcov je kľúčom k vytvoreniu väčšieho výkonu a krútiaceho momentu pre akýkoľvek motor a bol stredobodom pozornosti pri vývoji V8. To prináša výkon až 421 koní. a krútiacim momentom 530 Nm v Európe a zrýchli z pokoja na 100 km/h za 4,8 sekundy.
Voliteľné jazdné režimy zaisťujú, že nastavenia Mustangu sú dokonale prispôsobené nálade a zámerom vodiča. Ovládajú sa tlačidlom na stredovej konzole a upravujú systém AdvanceTrac pre stabilitu, odozvu plynu, radenie a riadenie v režimoch Normal, Sport+, Track alebo Snow/Wet. Elektrický posilňovač riadenia umožňuje vodičom voliť medzi režimami Normal, Comfort, Sport a tuhosťou riadenia.
Ford Mustang využíva úplne nezávislé predné a zadné odpruženie pre športovú jazdnú dynamiku a komfort, vrátane integrovaného zadného zavesenia, ktoré optimalizuje jazdný komfort a mechanickú priľnavosť. Predné zavesenie je MacPherson s dvojitými ramenami v tvare jablka, čo umožňuje väčšie a výkonnejšie brzdy bez obetovania pocitu z volantu.
Nová Kuga
Vďaka systému konektivity Ford SYNC 3 umožňuje nová Kuga vodičom ovládať audio, navigáciu a smartfón pomocou jednoduchých a jasnejších hlasových príkazov a ovládať 8-palcový dotykový displej rovnako ako obrazovku vášho smartfónu. Nové rozhranie obsahuje väčšie, jednoduchšie použiteľné tlačidlá a po prvýkrát vám umožňuje ovládať gestá potiahnutia a potiahnutia.
Kuga sa vyznačuje najnovším dizajnom Fordu pre odvážny a športový vzhľad, ktorý zdieľajú aj kompaktné SUV EcoSport a nové veľké SUV Edge. Adaptívne svetlomety Ford sú po prvýkrát dostupné s modelom Kuga. Systém monitoruje okolité svetlo a automaticky zlepšuje viditeľnosť úpravou uhla vyžarovania nových bi-xenónových svetlometov na jedno zo siedmich nastavení v závislosti od rýchlosti vozidla, uhla natočenia volantu a vzdialenosti od objektu vpredu.
Nová Kuga je vybavená technológiou hands-free dverí batožinového priestoru, ktoré sa dajú otvoriť a zatvoriť pohybom nohy pod zadným nárazníkom. Táto technológia, ktorú si v roku 2016 vybrala viac ako tretina zákazníkov Kuga v Európe, umožňuje rodičom ľahký prístup do batožinového priestoru, keď idú do auta s rukami na nákupoch, s kočíkom a malými deťmi.
Okrem množstva jazdných, parkovacích a bezpečnostných technológií ponúka nová Kuga aj systém Ford Intelligent 4×4, ktorý rozdeľuje krútiaci moment na kolesá SUV s cieľom optimalizovať ovládateľnosť a trakciu, najmä na klzkom povrchu; Ovládanie zákruty, ktoré kompenzuje stratu kontroly, ak vodič vchádza do zákruty veľmi vysokou rýchlosťou; Vektorovanie krútiaceho momentu, ktoré zlepšuje ovládateľnosť ľahkým pôsobením brzdnej sily na vnútorné kolesá pre lepšiu trakciu a stabilitu v zákrutách.
1,5 a 2,0-litrové motory Ford TDCi sú vybavené najmodernejšími technológiami vrátane technológie skladovania oxidu dusného pre čistejšie výfukové plyny, komponentov znižujúcich trenie a turbodúchadla s variabilnou geometriou.Vylepšený výkon motora. Preplňovaný 1,5-litrový benzínový motor EcoBoost a verzie s výkonom 150 a 180 k. zahŕňa najmodernejšie technológie, ako je vysokotlakové priame vstrekovanie paliva a variabilné časovanie ventilov.
Nový Edge
Vysokokvalitné SUV Ford Edge poskytuje prvotriedny komfort, najmodernejšie asistenčné technológie pre vodiča a najlepšiu ovládateľnosť vo svojej triede. Vďaka harmonickým vysokokvalitným materiálom a avantgardnému dizajnu vytvára interiér Fordu Edge prémiový pocit od chvíle, keď otvoríte dvere.
Vysoko kvalitná výbava zahŕňa vyhrievané predné a zadné kožené sedadlá pre zvýšenie pohodlia v chladnom zimnom počasí a ventilované sedadlá predných spolujazdcov v horúcich dňoch odvádzaním studeného vzduchu z klimatizácie cez perforácie v koži sedadla.
Vyhrievaný volant a čelné sklo pomáhajú vodičom v chladných ránach.
Každý centimeter interiéru Edge je využitý na maximálnu funkčnosť. Komfort zadných sedadiel zvyšuje priestor pre hlavu (1032 mm) a ramená (1536 mm) vo svojej triede. Predné sedadlá tiež patria medzi najlepšie vo svojej triede.
Zaviedla sa moderná technológia aktívneho potláčania hluku, ktorá funguje podobne ako antifóny. Tri mikrofóny umiestnené v kabíne monitorujú hluk v kabíne. Systém posiela zvukové vlny späť cez audio systém, aby rušil zvuk motora a zlepšil atmosféru v kabíne, aj keď je audio systém vypnutý.
Nový Ford Edge využíva kamery, radar a ultrazvukové senzory na podporu 18 pokročilých technológií, ktoré znižujú stres pri riadení.
Nový Ford Edge je vybavený širokouhlou kamerou, ktorá pomáha vodičom vidieť za rohy pomocou 1-megapixelovej kamery prednej mriežky, ktorá zobrazuje pohľad zľava a sprava na 8-palcovom farebnom dotykovom displeji. Keď nie je viditeľnosť na križovatke alebo výjazde z diaľnice, kamera pomáha vodičom ľahko vidieť protiidúce vozidlá, chodcov alebo cyklistov.
Radosť z jazdy a dobrá manévrovateľnosť sú zásluhou pokročilého adaptívneho systému riadenia, ktorý mení svoju charakteristiku v závislosti od rýchlosti pohybu. Inteligentný systém Ford 4×4 proaktívne nasmeruje výkon, aby sa zabránilo prevráteniu kolesa, čo vodičovi uľahčuje prácu a poskytuje pohodlnú a uvoľnenú jazdu.
Edge je k dispozícii s dvoma high-tech 2,0-litrovými dieselovými motormi s výkonom 180 k. a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 9,9 sekundy a maximálna rýchlosť 200 km/h a 210 k. Verzia Bi-Turbo, ktorá zrýchli z 0 na 100 km/h za 9,4 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť 211 km/h.Oba motory majú priemernú spotrebu 5,8 l/100 km a emisie CO2 149 g/km.
Ford Mondeo
Ako skutočná vlajková loď značky je Mondeo prvé, ktoré prináša mnohé z nových technológií, ktoré sú už dostupné v rámci celého radu Ford: systémy na predchádzanie kolíziám a asistenčné systémy pre chodcov; pokročilý systém aktívneho brzdenia v meste; systém indikácie vzdialenosti; Dynamické LED svetlomety; Aktívny parkovací asistent, doplnený o kolmý parkovací systém a výjazdový systém z parkovania; Bočný asistent atď.
Okrem toho Mondeo predstavilo prvé nafukovacie zadné pásy od Fordu – v prípade kolízie sa pásy dramaticky nafúknu, čím sa sila nárazu rozloží na plochu tela päťkrát väčšiu, ako je plocha bežného pásu.
Mondeo zvyšuje komfort a pohodlie vodiča inováciami, ako je prémiový elektricky nastaviteľný volant s pamäťou, viacobrysové sedadlá s jedinečnou masážou Active Motion a hlasová technológia SYNC 3 s 8-palcovým dotykovým displejom a núdzovou asistenciou.
Mondeo má najširšiu a najaktuálnejšiu ponuku motorov vo svojej 24-ročnej histórii a zákazníkom v Európe poskytuje mimoriadne široký výber. Prvýkrát sa na starom kontinente ponúka hybridné Mondeo, ktoré kombinuje špeciálne vyvinutý 2,0-litrový benzínový motor a elektromotor s 1,4 kWh lítium-iónovou batériou na zlepšenie hospodárnosti a zníženie emisií CO2. Ponuku dopĺňa modernizovaný 2,0-litrový vznetový motor TDCi s výkonom 210 k, ako aj šesťnásobný svetový motor roka vo verzii 1,0 EcoBoost, prvý 1,0-litrový benzínový motor v segmente. Pridaním Vignale do ponuky Mondeo otvára nový okruh zákazníkov, ktorí hľadajú prémiové auto za rozumnú cenu.
Prvýkrát je Mondeo dostupné aj so systémom Ford Intelligent 4×4, ktorý poskytuje vynikajúcu trakciu, dynamiku a kontrolu za každých podmienok.
