Раздаточная коробка используется на полноприводных моделях Chevrolet — Tahoe, TrailBlazer, Captiva, Niva и ряде других автомобилей, оснащённых системой распределения момента между осями. От типа и качества масла зависит стабильность работы трансмиссии, ресурс подшипников, муфт и шестерён, а также способность автомобиля правильно подключать второй мост. У разных моделей Chevrolet применяются разные типы раздаток, поэтому выбор масла всегда связан с конструкцией конкретного автомобиля и рекомендациями производителя.
В том материале от https://quattro.net.by/ разбираемся в маслах подробнее.
Какие масла применяются в раздатках Chevrolet
Разные модели Chevrolet используют разные стандарты — от классических механических раздаток с шестерёнчатой передачей до современных электронно управляемых систем с многодисковой муфтой. Поэтому состав масла зависит от того, какая именно раздатка установлена.
Основные разновидности жидкостей, применяемые в раздатках
- Трансмиссионные масла API GL-4 с вязкостью 75W-90.
- Трансмиссионные масла API GL-5 с вязкостью 75W-90 или 80W-90.
- Специальные жидкости ATF для раздаток с электронным управлением.
- Оригинальные масла GM для раздаточных коробок AutoTrac.
Обычная схема выглядит так: старые механические раздатки требуют классического трансмиссионного масла, а современные — специальной жидкости с определённым фрикционным составом.
Масло для раздатки Chevrolet Tahoe и TrailBlazer
На крупных внедорожниках Chevrolet часто применяется система AutoTrac. Эта раздатка использует многодисковую муфту и требует специальной жидкости, обеспечивающей стабильную работу фрикционов и плавное подключение полного привода.
Чаще всего используется оригинальное масло:
-
GM AutoTrak II Transfer Case Fluid.
Аналоги допускаются, но только если производитель прямо указывает совместимость с AutoTrac.
Масло для раздатки Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva оснащается системой полного привода с электронно управляемой муфтой, похожей по конструкции на муфту Haldex.
Для таких раздаток применяются специальные жидкости, а не стандартные трансмиссионные масла. В большинстве случаев используется:
-
Специальная жидкость AWD Fluid.
Использование GL-5 или GL-4 для таких систем недопустимо: они могут нарушить работу муфты и привести к её перегреву.
Масло для раздатки Chevrolet Niva
У Chevrolet Niva установлена классическая механическая раздаточная коробка отечественного производства. Она не использует фрикционные муфты и требует именно трансмиссионного масла.
Обычно применяется:
-
Масло 75W-90 GL-4 или GL-5, в зависимости от года выпуска.
Эта раздатка менее чувствительна к составу масла, но нуждается в регулярной замене из-за условий эксплуатации.
Разница между GL-4, GL-5 и ATF в раздатках Chevrolet
Чтобы правильно подобрать масло, важно понимать различия.
GL-4
Подходит для механических раздаток с синхронизаторами. Менее агрессивное, защищает бронзовые детали.
GL-5
Используется в агрегатах с высокой нагрузкой и гипоидными передачами. Защищает шестерни, но может агрессивно воздействовать на цветные металлы.
ATF / AutoTrac / AWD Fluid
Предназначены для раздаток с муфтами. Имеют фрикционные присадки, обеспечивают корректную работу дисков и плавность включения полного привода.
Как определить, какое масло нужно именно для вашей модели
Несмотря на общие рекомендации, самый надёжный способ — свериться с документацией конкретного автомобиля.
Подходящие источники:
- Инструкция по эксплуатации.
- Сервисная книжка.
- Данные дилера по VIN-коду.
- Маркировка на самой раздатке.
Даже в рамках одной модели могли применяться разные раздаточные коробки в зависимости от года выпуска и комплектации.
Объём масла и интервал замены
Объём зависит от модели:
- Для Niva — около 1 литра.
- Для Tahoe — от 1,2 до 2 литров в зависимости от поколения.
- Для Captiva — примерно 0,8–1 литр.
Также важен интервал замены:
- В среднем каждые 40–60 тысяч километров.
- При частой езде по бездорожью — каждые 25–30 тысяч километров.
Несвоевременная замена приводит к ускоренному износу подшипников и перегреву механизма переключения.
Итог
Для раздаточной коробки Chevrolet необходимо использовать масло, соответствующее типу установленной системы полного привода. Механические раздатки требуют классических трансмиссионных масел GL-4 или GL-5, а современные раздатки с муфтами — только специальные жидкости ATF или AutoTrac. Правильный выбор масла обеспечивает стабильное распределение момента, защищает узел от износа и поддерживает нормальную работу полного привода.
