Причины возникновения течи расширительного бачка в автомобиле

0
319

Давайте разберем подробнее основные причины возникновения течи расширительного бачка:

  1. Естественный износ резиновых уплотнителей и прокладок. Расширительный бачок герметизирован с помощью резиновых манжет, уплотнительных колец и прокладок. Со временем под воздействием высоких температур, агрессивной охлаждающей жидкости и механических нагрузок материал этих деталей теряет эластичность и начинает пропускать жидкость. Обычно это происходит после 4-5 лет эксплуатации автомобиля.
  2. Трещины и сколы пластика. Расширительный бачок изготавливается из пластика, который подвержен химическому воздействию охлаждающей жидкости. На поверхности со временем образуются микротрещины, усугубляемые перепадами температур. Они постепенно перерастают в сквозные трещины и сколы, из-за которых начинается течь.
  3. Механические повреждения. При движении по пересеченной местности или наезде на препятствия возможны вмятины, трещины корпуса бачка или даже его поломка. Кроме того, могут возникать механические повреждения из-за неаккуратной установки и снятия других узлов в моторном отсеке.
  4. Негерметичность соединений. Вследствие вибраций со временем ослабевают хомуты, стягивающие шланги с патрубками расширительного бачка, из-за чего возникает течь в местах соединений.

Признаки течи расширительного бачка

Как определить, что имеется течь бачка? На это указывают следующие признаки:

  1. Снижение уровня охлаждающей жидкости. При регулярных осмотрах можно заметить, что уровень жидкости в расширительном бачке или расширительном воронке понижается быстрее обычного. Говорит об утечках из системы.
  2. Повышенный шум работы двигателя. Из-за снижения эффективности охлаждения и неравномерного расширения деталей возникает повышенный шум при работе двигателя.
  3. Пар из подкапотного пространства. Выходящий пар указывает на локальный перегрев отдельных узлов системы охлаждения, что также является следствием утечки.
  4. Лужи охлаждающей жидкости под двигателем. Наличие подтеков из-под крышки расширительного бачка или соединений шлангов — прямое свидетельство течи.

При появлении подобных косвенных признаков несоответствия в системе охлаждения следует провести диагностику и выявить непосредственную причину.

Что делать при обнаружении течи расширительного бачка?

  1. Провести визуальный осмотр моторного отсека, чтобы найти следы подтеков и определить предполагаемую зону негерметичности по каплям и разводам.
  2. Использовать ультразвуковой или электронный течеискатель для точного обнаружения места утечки по улавливаемым шумам просачивания.
  3. При обнаружении трещин или сквозных отверстий в корпусе бачка его необходимо будет полностью заменить на новый.
  4. Проверить состояние и правильность установки всех прокладок и уплотнителей в местах соединений бачка с патрубками.
  5. Подтянуть хомуты, крепящие шланги охлаждения к патрубкам бачка, чтобы восстановить герметичность в местах стыков.

Своевременное устранение неисправности по результатам диагностики предотвратит развитие течи и последующий перегрев двигателя.

Диагностика течи расширительного бачка

Для выявления и локализации течи из расширительного бачка применяется комплекс диагностических мероприятий:

 

В первую очередь проводится внешний осмотр расширительного бачка и всех шлангов системы охлаждения. Наличие следов охлаждающей жидкости укажет на возможную зону негерметичности.

Далее выполняют диагностику системы охлаждения с помощью специального оборудования:

  • с применением манометра, измеряющего давление в системе;
  • с использованием газовых течеискателей, работающих по принципу выявления утечек по звуку;
  • с применением жидкостных дефектоскопов на основе люминесцентных веществ.

Точное определение местоположения дефекта позволит провести необходимый ремонт — устранить имеющуюся течь с наименьшими затратами.

Профилактика и рекомендации

Для прeдотвращения возникновения течи расширительного бачка и продления срока службы системы охлаждения рекомендуется:

  1. Строго соблюдать периодичность замены охлаждающей жидкости согласно регламента техобслуживания конкретной марки автомобиля. Как правило, замена требуется после 2-4 лет использования.
  2. Применять высококачественные сертифицированные жидкости от надежных производителей. Это предохранит от разрушения пластиковые детали системы.
  3. Проводить осмотр расширительного бачка и элементов системы охлаждения перед началом сезона эксплуатации. Своевременно выявленные трещины или коррозия позволят оперативно устранить проблему.
  4. Исключить возможность механических повреждений и ударов по расширительному бачку при техобслуживании и ежедневной эксплуатации автомобиля.
  5. Поддерживать надежное крепление бачка и герметичность всех соединений шлангов с патрубками.

Соблюдение данных правил эксплуатации и профилактических мероприятий существенно минимизирует риски возникновения течи расширительного бачка и продлевает ресурс системы охлаждения.