Как установить стартер в автомобиль?

0
1221

С течением времени различные детали машины выходят из строя. Стартеры для автомобилей можно подобрать тут https://atek-avto.com/, в том случае, если он требует замены. Правда, перед покупкой стоит разобраться, как такую деталь устанавливать.

Обычно стартеры монтируют горизонтально вблизи картера мотора. Установка должна быть такая для того, чтобы стартерная шестерня могла войти в зацепление с маховиком либо механизмом трансмиссии.

Как прикрепляется стартер?

Прикрепить стартер можно одним из двух способов:

 

· на фланце;

· на опорной раме.

Первый вариант является наиболее часто используемым. Он подходит для машин малых и средних габаритов. Бывают ситуации, когда к задней области стартера присоединяют кронштейн. За счёт него общая сила вибрации становится меньше. Стартеры для крупногабаритного транспорта обычно устанавливают на раме, но для этого прибегают к методу фланцевого соединения. Для фиксирования используют не меньше 3-х больших болтов. В обоих вариантах крепежа у стартеров должна быть направляющая область, а также выемка кольцевого типа или приводной выступ. Также не помешает полка со стороны мотора, поскольку благодаря ней получается правильное расположение деталей по отношению к зубчатому венцу маховика. При таком способе монтажа обязательно выходит подходящий зазор в районе зубчатой передачи, а также свободный выход из зацепления.

За счёт стартера формируется основная нагрузка на машинный аккумулятор, что в свою очередь влияет на сечение нужного кабеля питания. Как только электричество проходит по кабелю, сразу же подсчитываются потери в мощности с помощью формулы IR. Чтобы такие потери были меньше, следует понизить ток либо сопротивление. Если же говорить о стартере, то для него хороший крутящий момент можно обеспечить только сильным током. По этой причине для стартера подходит только такой провод, который имеет внушительное сечение с малым сопротивлением. В итоге не так падает напряжение и мощность.

Так, на проводе стартера напряжение не может упасть больше, чем на 0,5 В или 1 В. Первый вариант считается 12-тивольтной системы, а второй – 24-хвольтной.